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而比亚迪，建有一个数万条参数曲线汇聚而成的材料数据库，材料应用相关的综合仿真能力在国内名列前茅。比亚迪在材料上的布局，最终赋能给电子、电池、汽车、轨道交通等各个业务板块，不但帮助其赢得竞争优势，还在更大意义上，重新改写行业规则。2011年之前，手机乃至几乎所有3C产品，一直使用塑料后壳。

刚刚嘉宾也谈到，在一些切入点的时候，因为保险是支付方，保险有很多的会员在这边，聚集了很大的支付能力，我怎么样和医疗机构之间去形成一定程度的议价能力，我觉得这是非常难的一件事，但一定是要办的一件事。第二方面保险作为支付方有大量的客户数据，当我们掌握这些大量数据的时候，我们怎么样可以从反欺诈的角度，大数据和大数据科学，更加精准地去判断一些欺诈的风险，在过去可能是做不到的。我相信在整个生态圈中，保险作为跨界我们有很多切入点，只是我们从哪个点去切入，哪个点去做，如果试图把所有点做到我觉得很难。也许我们在某些点上去切入，而这恰恰也正是保险的魅力所在，不同的保险公司从不同点切入的时候，其实是百花齐放，做出各自的特色，而不是说整个保险行业、保险产品在市场上是非常相似，非常雷同的。

主持人杨富江：感谢各位给我们带来精彩的分享，刚才各位嘉宾不约而同的提到了对外开放新格局，要适应新健康、新时代以及新保险诸多的要求，确实自身得有真本事，得有真的能耐才行，我们总说能耐和能耐，包括两方面的能力，能力和耐力，能力是什么？能力是上限，一个人或者一个企业所能达到最好的能好到什么程度。而耐是下限，是耐力，能够忍受最艰难的处境和环境是什么，而能力和耐力，上限和下限之间就是生存空间。也希望今天下午的相聚让每一位参会者的生存空间更加的扩展。

紧随福特之后的是美系车广汽菲克。今年上半年，广汽菲克销量约为3.6万辆，同比跌幅达到48.99%。目前，广汽菲克旗下共有Jeep与菲亚特两个品牌，其中Jeep品牌是主力，承担了大部分销售任务，而菲亚特的销量已经低到可以忽略不计。但随着SUV市场降幅扩大，Jeep所在细分市场的整体增速皆放缓，这让以SUV为主力的广汽菲克受到了较大的波及。

再看剩下的1.35亿人，其中有5000万是拼多多的独享用户，这部分人现在还有4576元的年度消费潜力可挖掘；有7000万是淘宝的独享用户，这部分人现在还有1466元的年度消费潜力可挖掘；还有1250万尚未转化成电商用户的人群，这个是市场最后的增量，但现在京东也加进来了，所以这部分人的转化成本将会相当高，也就是说下沉市场仅剩的一些消费潜力，拼多多其实很难抢过来。

1. 会助长洗稿的歪风邪气，打击微信公众号的创业者。人们会默认腾讯纵容和认可洗稿的行为，并且靠洗稿就能获得高额融资，以后谁还专心搞原创；2. 会让微信苦心经营了多年的原创保护机制的努力付之一炬，这不是几千万投资能够挽回的损失；3. 这也会唤醒人们对腾讯的远古记忆。过去腾讯以抄袭闻名，曾有一种说法广为流传：“如果腾讯抄袭你怎么办？”从“狗日的腾讯”开始，腾讯做了很大的努力才让人们逐渐遗忘它的那些黑历史，尤其通过微信的创新性，让人们开始对腾讯逐渐有了尊敬，正因为此，腾讯应该更爱惜自己的羽毛；