mgsp.la网页版

具体席位方面，随着市场渐行渐高，部分席位多头资金逐步减仓离场。其中中信期货多头持仓减少711手，净多持仓降至1494手，南华和国泰君安期货多头减仓536手和1311手，与此同时宏源期货等席位多头持仓则持续小幅增加。空头方面，多数席位空头持仓显著增加，其中瑞银期货空头继续增仓，净空持仓升至4231，中金、五矿经易期货空头持仓大幅走高，净空持仓分别增至2869手和1100手，增幅均在1000手以上，此外国富及华泰期货等席位空头也有不同程度增仓。

与A股很多公司净利暴增依靠补贴、公允价值变动、投资收益等途径不同，平高电气的业绩暴增货真价实，真正来自主营业务贡献。平高电气亦解释称，经营业绩大幅增长，主要是重点项目陆续实现营业收入。其实，在今年半年报中，公司就提及，控股子公司平芝高压开关、平高天灵开关等重点项目形成收入，净利润大幅增长。

在2018年6月之前，中国汽车行业一直处于高增长的状态，大多数车企也都跟随大势获得了不小的增长空间。而当市场由热转冷时，车市淘汰赛便开始上演，在这个过程中车企真实的综合实力将被放大，在销量表现上也开始出现两极分化。而根据行业预测，最近一两年内中国车市都将在低潮中运行，这意味着未来汽车市场“强者恒强、弱者愈弱”的马太效应将会更加明显。

责任编辑：赵子牛新华社郑州10月20日电（记者刘怀丕）为禁止超限超载货车上高速公路，河南省日前在已通车的高速入口安装称重检测设备，这些设备与入口发卡系统实现联网，对收费站入口超限超载货车称重劝返。据了解，车道检测启动后，货车称重数据与高速公路收费发卡系统互联互通，货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行；对违法超限超载车辆，收费系统将禁止发卡和抬杆，且人为无法强制抬杆，拒绝驶入高速公路。

3、新增用户的质量在不断下滑拼多多三季度增加了6360万活跃用户，但GMV只增加了150亿元，这就是Q4需要观察一件事，那就是新增的那些用户到底有没有价值，他们用户到底只是过来薅羊毛的垃圾用户，还是真正有消费潜力的下沉市场用户。对于新增加的这部分用户的“质量”，是否真的足够高，至少从财报上看，是需要打问号的。本季度，活跃买家人均消费为1566.7元，环比增速仅为6.76%，不仅远低于今年前两个季度的11.6%和16.7%，还创下拼多多有史以来新低。这无疑表明，新用户的大幅增长，可能在交易量上的贡献并不尽人意。

交通专家徐康明认为，拼车、顺风车是以实现社会公益价值为主，但允许有合理的成本分摊。然而，当前一些平台公司推出的拼车服务事实上明显区别于互助性合乘，已超出公益性合乘出行范畴变成了盈利性客运运营。本版采写/新京报记者裴剑飞实习生李洁祎责任编辑：张岩