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增长在豪华车中也比较普遍。在豪华车企当中，奥迪与宝马相继公开了上半年销量后，截至记者发稿，奔驰还没有公布其销量信息。宝马集团今年上半年累计交付BMW与MINI双品牌共35万辆新车，同比增长16.8%，暂列第一；而一汽-大众奥迪今年上半年共销售31.1万辆，与去年同期相比增长2.1%。

另外，中国科技公司与其他市场近来危机重重，但高端制造业仍对部分人具有吸引力。花旗集团在1月10日给大族激光股票设定的目标价格为50.9元，意味着由于公司渗透率提高，股价具有70%左右的上涨空间。而其他13名分析师给出的平均预期为43元。盈利潜力是一大吸引力：公司每股收益预计在2018年平均增长13%，接着到2020年，增长幅度增加到28%。永丰投信基金经理Hiroki Lu表示，可以肯定的是，大族激光40%的营收仍将来自苹果。永丰投信自去年7月开始坚持大族激光股票以避免抛售，但减持比例逐渐有所下降。

这对拼多多来说其实非常严重了，之前拼多多烧钱是抢一些没接触过电商的新用户，这群人之前发几个红包就可以了，但现在这部分人只剩下1600万的增量。想要获取下沉市场剩下1亿的增长空间，拼多多只能从淘宝手上抢，这个难度系数提升了10倍不止，所以我们看到Q3拼多多获客成本明显上涨，逻辑其实就在这里了。

赖军：确实金融科技这个话题很热门。我们招商信诺这几年对于金融科技投入也比较多，我的一个标准，就像刚才提到的，怎么才叫做有效的金融科技，就看它的实际效果，我们不需要很多很高大上技术的应用，说因为很炫的技术，现在讲区块链，就搞区块链，搞完以后究竟是什么样的效果，这个效果应该是有消费者，或者投保人，或者被保险人能够体会得到的。比如举个简单的例子，我们在自己APP上有一个天机视图的功能，可以把招商信诺买的保险，按照保障的类型来进行归类，和汇总。也就是说我知道假如我发生了这样的保险事故的时候，总共可以拿到多少保障，是由不同保单组成，我相信很多公司能把保单列出来，这张保单有多少，但是能够做到按照保障的内容来进行汇总，这样的内容并不多。其他的也是同样看怎么样更简单、更便捷，更安心，在这里买了保险之后，整个的过程能够更加顺畅，这个是我们的一个核心的功能，包括我一直在检验金融科技实际效果的时候，都会看这一点。是不是客户更加简单，是不是更加便捷，他买保险以后是不是更加安心，这才是检验是否真正创新的标准。

■释疑乘客选路后司机接单是否算合乘？日前，新京报记者登录滴滴出行APP、嘀嗒出行APP后发现，点击进入顺风车接口，乘客在输入出发地、目的地，并选择出发日期等路径信息后，顺风车司机才能进行“接单”。不过，依据2016年7月28日发布的《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，以及同年12月21日发布的《北京市私人小客车合乘出行指导意见》的相关规定，顺风车应由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人进行选择乘坐，并分摊合乘部分的出行成本（燃料费和通行费）或免费互助。

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